Сильнейшая китайская гильдия Skyline заявила о том, что больше не будет участвовать в рейдовой гонке

noob-club.ru:

Гильдия Skyline является не только самой успешной среди китайских, но показывает хорошие результаты и на мировой уровне. Так, начиная с выхода Battle for Azeroth они всегда уверенно входили в первую десятку, а в последнем рейде Dragonflight Амидрассил, Надежда Сна они закончили гонку на восьмой строчке.

И вот сегодня они сообщили, что больше не будут участвовать в рейдовой гонке. Сообщение об этом написал офицер гильдии Eaple: Цитировать Появления профессиональных рейдеров Рейдинг в World of Warcraft всегда был соревновательным, но стал ассоциироваться с крупным бизнесом лишь недавно, когда гонка с началом трансляций стала прозрачной и стала привлекать к себе больше зрителей.

Западные игроки воспользовались этой возможностью, чтобы заключить контракты с крупными спонсорами; игроки на востоке пошли немного иным путём: крупные компании на регулярной основе платили им зарплату, как во время непосредственной гонки, так и в ходе подготовки к ней; игроки при этом были вовлечены в продажи услуг бустинга с помощью множества альтернативных персонажей. В Азии это по-настоящему крупный бизнес, который не идёт ни в какое сравнение с робкими жалобами на GDKP-рейды; ведь идея о том, что покупка цифровых услуг, чтобы сэкономить себе время, не только не порицается, а наоборот, всячески одобряется; купить полную зачистку эпохального Амирдрассила можно за 7 долларов.

График продажи услуг эпохального бустинга для одной из восточных гильдий. В частности, нам известна история гильдии Aster, на содержание которой киберспортивная организация Team Aster потратила почти полтора миллиона долларов; в частности на зарплаты 40 рейдеров и вспомогательного персонала ушло 120'000$. Гильдия Huonguo Hero подготовила больше 300 персонажей для помощи