* Добавлена возможность автоматического возврата главного корабля после исследования, когда больше нет доступных мест для исследования. * Добавлен новый указ, снижающий расход топлива корабля на 10%. * Добавлена возможность сделать корабли медленнее на 50%, чтобы сэкономить 30% топлива за рейс.
Балансировка грузовых кораблей и контрактов* Увеличена грузоподъемность грузовых кораблей в 2 раза, расход топлива почти в 2 раза. Буферы шахт мира также были увеличены для размещения.* Большие грузовые корабли теперь более экономичны по топливу за рейс. * Уменьшена общая продолжительность путешествия грузовых судов с 3,3 до 3 месяцев.
* Увеличена скорость выгрузки модулей грузового склада, теперь самый высокий уровень выгружает корабль всего за месяц. * Увеличение прибыли по контрактам на медь, железо и кварц. * Увеличена прибыль по контрактам на продажу угля и автозапчастей 2.
* Добавлен новый контракт: бытовая электроника -> кварц. Другая балансировка* ВАЖНО: Газовая вращающаяся печь изменена на возврат CO2 вместо выхлопных газов. * Снижен расход угля рецепта кремния в Дуговой печи II на 50%.
* Уменьшено потребление вычислительных ресурсов Дуговой печью II с 6 до 4. * Увеличена производительность Химического завода по производству графита из СО2 в 2 раза.* Уменьшена продолжительность строительства транспорта на 80%.* Переименование «Жидкий азот» в «Азотный бак», так как это единичный продукт. * Исправлен пользовательский интерфейс, который в некоторых случаях не реагировал на клики в оконном режиме.
* Привязка транспорта всегда включена, если транспорт не выбран. Это позволяет привязываться к портам и другим транспортам при начале строительства транспорта. * Исправлено, что объекты с зарезервированной зоной океана, такие
.