Het spelen van de nieuwe F1 2022 heeft me achterlaten met een enorm dubbel gevoel. Eindelijk zijn er een aantal langverwachte updates doorgevoerd, en de devs bij Codemasters hebben absoluut niet stilgezeten het afgelopen jaar. Aan de andere kant lijkt dit ook het jaar te worden dat de EA-overname zich voor het eerst echt doet gelden, wat resulteert in een veel te grote focus op nietszeggende features die alleen in de game lijken te zitten om extra inkomsten voor de uitgever te genereren.
Glamour buiten de baanVorig jaar werden de fans getrakteerd op de leuke Brake Point mode. Dit jaar moeten we doen met F1 Life, wat zich eerder op het leven van coureurs buiten het circuit richt en de volle focus op jouw portemonnee heeft. De nieuwe mode zit op een onmisbare plek in het hoofdmenu, ondanks dat het inhoudelijk niet heel veel toevoegt aan het spelen van F1 2022. Je krijgt een eigen woning toegewezen die je kunt inrichten met een redelijke verzameling meubels en ander decor. Zes plekken zijn gereserveerd voor de nieuwe supercars die je gelukkig redelijk snel vrijspeelt. Je kunt andere spelers jouw huisje laten bezoeken om je overwinningen en unlocks te laten zien, maar veel meer kun je er ook niet mee. Het voelt in ieder geval sneller om op de ouderwetse manier een multiplayer lobby op te zetten in plaats van vanuit F1 Life.
Gelukkig zijn er ook goede toevoegingen gedaan en heeft Codemasters een paar degelijke upgrades uit kunnen voeren aan bestaande tracks en de physics. Uiteraard zijn er de nieuwe wagens, die heel wat veranderingen in de handling met zich meebrengen. Ook zijn enkele circuits (Spanje, Australië en Abu Dhabi) voorzien van updates, waarbij Australië echt fors is verbeterd met nieuwe LIDAR data (laserscannen