Симуляторы дальнобойщика Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator получат улучшенную физическую симуляцию
Изменения затронут поведение транспортных средств, их реакцию на действия игроков и обработку столкновений с окружающим миром.
Разработчики популярных симуляторов вождения Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator готовятся к выпуску крупного обновления 1.58, в рамках которого они «заглянут под капот» и пересмотрят некоторые фундаментальные принципы моделирования физики. Планируются серьезные корректировки с учетом новых категорий транспортных средств, а цель всех изменений достаточно проста – улучшить реализм и отзывчивость управления, сохранив при этом узнаваемый и приятный основной опыт вождения грузовика, а также тех транспортных средств, что появятся в грядущих дополнениях.
Смотреть на YouTube
Одним из главных успехов разработчиков становится корректная реакция дроссельной заслонки на основе карты крутящего момента двигателя – в сочетании с более реалистичным уровнем сопротивления двигателя при отпускании педали газа, это делает движение накатом более естественным и обеспечивает более плавное и правдоподобное движение на крейсерской скорости. Также заявлены механические улучшения, которые добавляют дополнительные нюансы в поведение грузовиков на разных поверхностях – колеса имеют больший развал при движении по бездорожью, что лучше отражает поведение подвески с неразрезным мостом.
Тонкие детали грядущего обновления Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator якобы будут способствовать более аутентичным ощущениям при движении по неровной местности или при выезде с идеально ровных дорог, а двигатель теперь немного увеличивает обороты, чтобы нарастить крутящий момент перед троганием с места. Интересно, что разработчики уделили время улучшению ощущений от игры для пользователей обычных клавиатур, у которых
