В патче 1.58 для ETS2 и ATS будут переработаны физика и коллизии
В рамках подготовки к появлению новых типов транспортных средств в грядущем контенте для Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator, таком как Road Trip и Coaches, разработчики пересмотрели и значительно улучшили внутриигровую физическую симуляцию, включая поведение транспортных средств, их реакцию на ваши действия, а также обработку коллизий и контактов с окружающим миром.
Чтобы это стало возможным, пришлось основательно заглянуть «под капот» и пересмотреть некоторые фундаментальные принципы моделирования физики в играх. Были внесены некоторые корректировки с учетом новых категорий транспортных средств, часто более легких, коротких и в некоторых случаях более мощных, чем те, для которых изначально была настроена симуляция, но многие улучшения также приносят пользу всем транспортным средствам, включая грузовики, с которыми вы уже знакомы.
Цель на протяжении всего этого процесса была проста: улучшить реализм и отзывчивость, сохранив при этом узнаваемый и улучшенный основной опыт вождения грузовика. Несмотря на масштаб работы, цель всегда заключалась в улучшении того, что игроки уже знают и чем наслаждаются. Многое изменилось, но разработчики очень старались, чтобы основной опыт вождения грузовика остался узнаваемым, но улучшенным.
Одной из первых областей, получивших улучшения, стала реакция дроссельной заслонки, которая теперь корректно рассчитывается на основе карты крутящего момента двигателя. В сочетании с более реалистичным уровнем сопротивления двигателя при отпускании педали газа это делает движение накатом более естественным и обеспечивает более плавное и правдоподобное движение на крейсерской скорости.
Помимо реакции двигателя, обновление также включает механические улучшения, которые добавляют дополнительные
