После удачного выпуска бюджетного руля с шестеренчатым приводом (V10) компания PXN анонсировала весьма интересные девайсы: PXN V12 и его упрощенную версию PXN V12 Lite. В сравнении с PXN V10 производитель предлагает более серьезный продукт, а именно полноценную Direct Drive-систему. Такие девайсы подойдут как для спокойных покатушек, так и для профессиональной сцены в симрейсинге.
К нам же попала младшая версия, а именно PXN V12 Lite. Данное устройство было протестировано в течении трех недель, и теперь мы готовы вынести свой вердикт.
Скажем честно, распаковка PXN V12 Lite принесла немало положительных впечатлений. Все части бандла упакованы в отдельных коробках, а «баранку» и вовсе положили в черный велюровый мешочек. Местами даже кажется, что с количеством пенки PXN переборщили, однако в такой упаковке можно не переживать за целостность продукта точно.
Итак, что же мы получаем, приобретая данный набор? В комплект входит сама DD-база мощностью 6nm, рулевое колесо с диаметром 30 см, три педали, струбцина для крепления к столу, а также специальный ресивер для подключения девайса к PlayStation 5. Помимо всего прочего, в комплекте находится крупный блок питания, кабели для коммутации, а также мод для усиления тормоза. Последний момент оказался весьма приятным бонусом, о котором мы расскажем подробнее в разделе про педальный блок.
Как вы уже поняли из введения, это Direct Drive база, то есть воздействие мотора на вал происходит напрямую. Таким образом, вы получаете максимально мягкий, но сильный фидбек с отличной информативностью: кочки, заносы, поребрики, съезд с трассы и бездорожье вы будете ощущать максимально четко, что важно не только для реалистичного восприятия авто, но и для более качественного опыта в спортивных